SIGURIA

&

REHATIM

Shtyllë sediljeje me ulje të pezullimit klasik të patentuar për biçikleta SD77H-SUS

Stabiliteti Tradicional me Dy Bulona: I pajisur me një kokë shtrëngimi të besueshme me dy bulona, ​​duke siguruar siguri të fortë si shkëmbi të shalës dhe një konfigurim klasik të cilit i besojnë çiklistët.

Udhëtim i patentuar që thith goditjet: Kombinon një hapësirë ​​​​pikatori prej 100 mm me një sistem të integruar pezullimi 20 mm për të zbutur në mënyrë efektive rrugët dhe shtigjet e ashpra.


  • MATERIALI:Kokë prej aliazh 6061
    Boshti 6061-T6
  • PROCESI:I farkëtuar
  • UDHËTIM:100 mm
  • DIAMETRI:27.2 mm
    30.9 mm
    31.6 mm
  • GJATËSIA:448 mm
  • OFF SET:25 mm
  • PESHA:759 g (27.2/SD77H-SUS)
  • UDHËTIM ME VARËSIM:20 mm
  • Detajet e produktit

    Gjeometri Klasike dhe Mbështetje e Përmirësuar

    1. Zhvendosje e optimizuar prej 25 mm: Paraqet një prapavijë tradicionale prej 25 mm që e zhvendos peshën e çiklistit pak prapa, duke siguruar një qëndrim më të relaksuar në kabinën e pilotit, ideal për udhëtime dhe lundrime në distanca të gjata.

    2. Shtrëngim i fortë si shkëmbi i shalës: Dizajni i kokës me dy bulona, ​​i testuar në kohë, ofron forcë maksimale shtrëngimi, duke parandaluar rrëshqitjen e shalës edhe nën ngarkesa të rënda vertikale në terren teknik.

    Komfort për shteg me veprim të dyfishtë

    1. Pezullim Aktiv Dinamik: I fuqizuar nga një udhëtim pezullimi i patentuar prej 20 mm që thith vazhdimisht goditjet e papritura dhe dridhjet e nivelit të ulët përpara se ato të arrijnë në shpinë.

    2. Rregullim i lartësisë në moment: Ofron 100 mm lëvizje të qetë të uljes, duke ju lejuar të ulni menjëherë qendrën e gravitetit për zbritje të sigurt dhe montim më të lehtë.

    Besueshmëria dhe Dimensionet e Falsifikuara

    1. Ndërtim alumini me rezistencë të lartë ndaj tërheqjes: I ndërtuar nga një kokë alumini e farkëtuar 6061 dhe një bosht i ngurtë 6061-T6, duke siguruar qëndrueshmëri të lartë ndërkohë që e mban peshën totale në një vlerë konkurruese prej 759 g (për opsionin 27.2 mm).

    2. Përputhje e gjithanshme e kornizës: Në dispozicion në diametra standardë 27.2 mm, 30.9 mm dhe 31.6 mm me një gjatësi totale prej 448 mm për t'iu përshtatur shumicës së konfigurimeve moderne të biçikletave.

    Shtyllë sediljeje me ulje të pezullimit klasik të patentuar për biçikleta

    1, Stabiliteti Tradicional me Dy Bulona: I pajisur me një kokë shtrënguese të besueshme me dy bulona, ​​duke siguruar siguri të fortë si shkëmbi të shalës dhe një konfigurim klasik të cilit i besojnë çiklistët.

    2, Udhëtim i patentuar që thith goditjet: Kombinon një hapësirë ​​​​pikuese prej 100 mm me një sistem të integruar pezullimi 20 mm për të zbutur në mënyrë efektive rrugët dhe shtigjet e ashpra.

    Dërgo email tek ne

    Gjeometri Klasike dhe Mbështetje e Përmirësuar

    • 1,Zhvendosje e Optimizuar prej 25 mm: Paraqet një prapavijë tradicionale prej 25 mm që e zhvendos peshën e çiklistit pak prapa, duke siguruar një qëndrim më të relaksuar në kabinën e pilotit, ideal për turne dhe udhëtime me makinë në distanca të gjata.
    • 2,Shtrëngim i fortë si shkëmbi i shalës: Dizajni i kokës me dy bulona, ​​i testuar në kohë, ofron forcë maksimale shtrëngimi, duke parandaluar rrëshqitjen e shalës edhe nën ngarkesa të rënda vertikale në terren teknik.

    Komfort për shteg me veprim të dyfishtë

    • 1,Pezullim Aktiv Dinamik: I pajisur me një udhëtim pezullimi të patentuar prej 20 mm që thith vazhdimisht goditjet e papritura dhe dridhjet e nivelit të ulët përpara se ato të arrijnë në shpinë.
    • 2,Rregullim i lartësisë në moment: Ofron 100 mm lëvizje të qetë të uljes, duke ju lejuar të ulni menjëherë qendrën e gravitetit për zbritje të sigurt dhe montim më të lehtë.

    Besueshmëria dhe Dimensionet e Falsifikuara

    • 1,Ndërtim alumini me rezistencë të lartë ndaj tërheqjes: I ndërtuar nga një kokë aliazhi 6061 e farkëtuar dhe një bosht i ngurtë 6061-T6, duke siguruar qëndrueshmëri elitare duke e mbajtur peshën totale në një vlerë konkurruese prej 759 g (për opsionin 27.2 mm).
    • 2,Përputhje e gjithanshme e kornizave: I disponueshëm në diametra standardë 27.2 mm, 30.9 mm dhe 31.6 mm me një gjatësi totale prej 448 mm për t'iu përshtatur shumicës së konfigurimeve moderne të biçikletave.

    Gjeometri Klasike dhe Mbështetje e Përmirësuar

    1. Zhvendosje e optimizuar prej 25 mm: Paraqet një prapavijë tradicionale prej 25 mm që e zhvendos peshën e çiklistit pak prapa, duke siguruar një qëndrim më të relaksuar në kabinën e pilotit, ideal për udhëtime dhe lundrime në distanca të gjata.

    2. Shtrëngim i fortë si shkëmbi i shalës: Dizajni i kokës me dy bulona, ​​i testuar në kohë, ofron forcë maksimale shtrëngimi, duke parandaluar rrëshqitjen e shalës edhe nën ngarkesa të rënda vertikale në terren teknik.

    Komfort për shteg me veprim të dyfishtë

    1. Pezullim Aktiv Dinamik: I fuqizuar nga një udhëtim pezullimi i patentuar prej 20 mm që thith vazhdimisht goditjet e papritura dhe dridhjet e nivelit të ulët përpara se ato të arrijnë në shpinë.

    2. Rregullim i lartësisë në moment: Ofron 100 mm lëvizje të qetë të uljes, duke ju lejuar të ulni menjëherë qendrën e gravitetit për zbritje të sigurt dhe montim më të lehtë.

    Besueshmëria dhe Dimensionet e Falsifikuara

    1. Ndërtim alumini me rezistencë të lartë ndaj tërheqjes: I ndërtuar nga një kokë alumini e farkëtuar 6061 dhe një bosht i ngurtë 6061-T6, duke siguruar qëndrueshmëri të lartë ndërkohë që e mban peshën totale në një vlerë konkurruese prej 759 g (për opsionin 27.2 mm).

    2. Përputhje e gjithanshme e kornizës: Në dispozicion në diametra standardë 27.2 mm, 30.9 mm dhe 31.6 mm me një gjatësi totale prej 448 mm për t'iu përshtatur shumicës së konfigurimeve moderne të biçikletave.